2016年是中国十三五规划的开局之年，同时也是中国物流业飞速发展的一年。岁末回首，这一年，物流圈里发生了很多大事，或引发全社会的热议，或牵动着众人的心弦。 接下来，就让我们共同回顾一下：... [查看详情]
2016年持续了以往的热闹，搭台唱戏一场接一场，原本处于最底层的物流，一夜之间，成为行业内最为火爆的话题。岂是一个热闹所能言表？从战略发布、投融资，从年初到年终的盛会，一个又一个眼花扰乱的产品彻底... [查看详情]
福建省交通运输厅于1月5日公布了首张无车承运人经营许可证，此许可证由福建交通一卡通公司领取。 以下为福建省交通运输厅所发布的内容： 1月3日，经过材料备案、系统审核、打印制作等环节... [查看详情]
2015年的物流总结和各种盘点还历历在目，2016年已即将悄然逝去。2015年砖家们的预测和企业们的豪言壮语犹在耳边，打脸事件颇多，而2016年的年底，大家对这些预测和豪言大多已经忘记，或已成... [查看详情]
货车超载是严重的违法行为，也是极其危险的行为。那么货车超载怎么处罚呢？下面物通网给大家介绍货车超载处罚规定。 货车超载怎么计算 (一)车货总高度从地面算起超过4米;... [查看详情]
交通运输部规划研究院高级工程师深度解析物流成本 中国物流成本被误读 物流成本最近一直是社会关注的热点。交通运输部规划研究院高级工程师王燕弓在大量、深入研究国际国内物流成本后表示... [查看详情]
随着无车承运人试点的启动，业界对其关注度日益升温，那么关于无车承运人国内呈现怎样的现状？国外有怎样的参照？中美有怎样的差异？今天我们就一起了解下。 物流货运行业以车和货为基础，如果... [查看详情]
根据中国气象局国家气候中心指出，赤道中东太平洋已于8月进入了拉尼娜状态，据统计数据显示，自1954年以来，拉尼娜事件影响年份里，我国有80%的冬季偏冷。也就是说今年冬天会非常冷，很有可能是多年... [查看详情]
作为我国货运行业最大的顽疾，产生超载现象的原因错综复杂，想要用一刀切式的方法来治理超载并不是那么容易。 多拉一吨货就能多赚一份钱，在那个治理强度犹如隔靴搔痒的时代，超载早就成为了货运领域... [查看详情]
前两天北方地区的一场雪给大家带来了漂亮的雪景，同时也给卡车司机们带了一些麻烦，特别是行车安全方面的。 卡车司机们应该都在手机上看到了11月21日发生在G5京昆高速上的一起56辆车连环相撞... [查看详情]
距离9月21日实施已经两个多月，相关部门出台了一系列相关补充文件及政策，各媒体给出了铺天盖地的解读报道，卡车司机们也在纷纷询问到底怎么治。这次的专项治理活动，一直给人一种力度够大，治理够彻底的... [查看详情]
距离921治超规定已过去两个多月，相关话题依旧在卡车司机与运输企业中不断发酵，各地实施状况也各有千秋。作为我国货运行业最大的顽疾，产生超载现象的原因错综复杂，想要用一刀切式的方法来治理超载并不... [查看详情]
近期关于整治17.5米大板的呼声越来越强烈，对此，司机们都是这么说的。 晨阳：17.5米车做的贡献对社会效益太多了。问题是套牌车太多了，一个车最多都套十几辆了，再就是私自加宽加长的多。比... [查看详情]
难题七：一线执法人员可做到统一、严格治超？ 方案在工作目标中明确提及：统一超限超载执法标准，严厉打击公路货车违法超限超载等突出违法行为。 但现在统一、严格治超可做到？ ① 时间滞后... [查看详情]
难题四：运费因为治超上涨但又慢慢回落？ 从事公路运输服务的物流公司和全国数以千万的卡车司机，靠什么吃饭？自然是 运费。但治超能带来运费持续上涨吗？答案是很难。 ① 备受期待。伴随治... [查看详情]