2017年物流产业得到四方势力合力推动：
以BAT为代表的互联网巨头，重点投资方向为连接供求的物流平台;
国家队重点投资大型港口码头和物流设备制造，以中海集运77.84亿收购大型集装箱企业佛罗伦和中远海运3.68亿欧元收购比雷埃夫斯港口为代表;
传统资本商涉及物流各个环节;
行业巨头则以拥有全国166的物流园区的普洛斯为代表，重点投资方向是其核心优势业务仓储，但也积极向平台和运输方向延伸。
2017年物流产业得到四方势力合力推动：
以BAT为代表的互联网巨头，重点投资方向为连接供求的物流平台;
国家队重点投资大型港口码头和物流设备制造，以中海集运77.84亿收购大型集装箱企业佛罗伦和中远海运3.68亿欧元收购比雷埃夫斯港口为代表;
传统资本商涉及物流各个环节;
行业巨头则以拥有全国166的物流园区的普洛斯为代表，重点投资方向是其核心优势业务仓储，但也积极向平台和运输方向延伸。