让时光倒退10年，那时候还没有团购外卖，没有滴滴优步，对于物流的了解仅限于产品位置的移动，也没有分工细致化，淘宝的神话也才刚迈出第一步。现如今，冷链、干线、零担快运等发展的速度很快，物流行业的版图涉及方方面面，所占领域之广让人惊叹。
近些年来，中通做快运，滴滴送外卖，百度进军同城物流，关于这样的新闻屡见不鲜。这无疑在告诉我们“互联网+”时代已经到来，传统物流正在向现代化物流转变。国内各大物流企业都很默契的选择跨界，继而在改革大潮中站稳脚跟。
互联网+物流：被互联网重新定义的传统业务
近年来互联网趋势在干线、城市配送等细分市场上大规模铺开。以运满满、福佑卡车为代表的平台从干线大市场出发，解决货主和司机之间信息不对称的问题，从而创造价值。云鸟配送则专注同城B2B业务，打造IT化、数据化的城市配送服务。
除新兴主体外，传统物流企业也纷纷触网。以公路港著称的传化物流在干线和城配领域分别创建陆鲸和易货滴平台；天地汇凭借物流园区基础打造供应链+大数据驱动的物流生态圈；志鸿物流从专线转型为“大车队”运营模式，致力于构建公路物流运输网。
互联网带给物流行业的不只是管理技术的革新，更是业务思维上的革命。
即时物流：围绕O2O兴起，借力众包模式
O2O行业的发展带动了一批配送平台，如美团外卖、蜂鸟专送、百度外卖、达达等，这些平台围绕短距离、速度快的配送需求，提供点对点的配送服务。点我达率先提出了即时物流概念，与闪送、UU跑腿、极客快运等同城配送平台同场竞技。
在运力组织形式方面，自营、加盟、代理模式为主导逐渐演变为众包模式主导。众包模式以高效的资源配置能力和广泛的社会运力基础成为普遍的选择。
冷链物流：大综合、小细分
在各个细分市场上，物流公司的业务逐渐交叉融合，一方面呈现出综合化的趋势，一方面又存在“专业公司做专业事情”的特点，整个行业的资源配置效率不断提高。
以往成规模的冷链物流需求往往由太古、双汇等大型物流企业承接，小规模的需求则由分散的车队、司机承接，短途的需求甚至可以用常温车来完成。当前冷链物流市场则呈现了“大综合、小细分”的特点，综合型物流企业覆盖仓储、干线、城配等各个领域，而在每一个细分市场上还有专门的公司。比如，快递市场上顺丰独占鳌头，率先实现快递全流程冷链；黑狗物流发力冷链宅配；鲜易、良中行主打供应链模式；码上配、冷链马甲则是专注于冷链行业的车货匹配平台。
近年来冷链物流保持高速增长，内部市场的细分也越来越接近常温领域，目前体量较小的冷链宅配潜力较大，未来将与即时物流深度融合。
未来物流行业还会搞出哪些事情，尚不清楚。但至少物流业作为现代服务业的一个重要组成部分，将会有越来越多的人靠物流吃饭。套用马云的一句话，物流行业今天是把货从这个城市送到那个城市，也许未来的物流行业是把人送到外星球，把物资送到月亮上。