电商涉足物流简直是必然的选择，电商落地，线上与线下的衔接，物流都是绕不开的关键环节。统计局数据显现，2016年网络批发额到达5.2万亿元，同比增长26%，快递包裹量增长超越50%以上。依托流量贩卖盈利的阿里，与依托卖货赚钱的京东，在电商下半场的想法出奇的分歧——争做物流平台。
打造北京、济南双物流中心
所谓“环京津冀物流一体化”是指京东将在现有的物流网络根底上，不时优化仓储规划，进一步进步物流效劳才能，为商家以及社会提供一体化效劳，使环京津冀地域的物流资源无缝对接，完成区域内一张物流大网一体化运转。
据理解，截止到2016年底，京东在华北四省两市运营11个大型仓库群、67个中小型仓库，仓储设备占空中积超越140万平方米，具有2000余个配送站点，其中自营站点近1200个，京东校园派190个，京东帮340家，乡村效劳中心384个，同时便民效劳点超越5000个。
为了可以更好地完成区域内资源的快速流通，推进物流一体化开展，京东已在北京物流中心外，将济南打形成华北区第二个大型物流中心。将来济南物流中心将平行于北京物流中心，掩盖山东全省、山西南部、河北南部地域，届时环京津冀地域的物流效劳才能以及时效都将大幅度提升。
京东集团副总裁、京东商城物流开放业务部担任人唐伟透露，近期京东物流在全国新开通40余条特地效劳于商家的直达干线，全面提升了路由时效,同时新增了包括华北保定、邢台、廊坊、临沂、泰安等在内的23座支持上门接货的城市。
构建环京津冀电商效劳一体化
下一步，京东华北区将优化末端物流网络规划以及进步物流开放的效劳程度，让华北区域内的商家与消费者取得和一线城市消费者一样的客户体验，从而完成“环京津冀效劳一体化”。
经过自建仓配物流网络规划，京东物流已具有中小件物流、大件物流、冷链物流三张大网，全面掩盖仓储、运输、配送、客服、售后各个环节，为商家提供的是线上线下、多平台、全渠道、全生命周期、全供给链一体化的物流效劳产品。
唐伟表示，2017年,京东将努力于完成交融业务产品线、大件业务产品线、全球购保税业务产品线、生鲜业务产品线、逆向物流产品线五个产品线的建立。
商家销售业绩快速增长
去年年底，京东物流全面向第三方商家开放，各类企业都能够采用京东物流的仓储、配送效劳。目前，华北区内与京东达成深度协作的商家数量快速增长。据理解，目前在华北区范围内已有超越9000家商家与京东展开了快递协作，仓配一体协作的客户数量超越1000家。数据显现，经过与京东的协作，商家的库存周转天数均匀缩短了8天，发货时效均匀缩短了2天，商家销售额均匀提升了87%，协作的品牌客户称心度均匀提升了113%。“京东物流为商家提供了京配打标、货到付款等提升店铺流量和销售转化率的增值效劳，京东的物流效劳实在协助商家进步了销售力，完成了托付拉动买卖的承诺。”京东集团副总裁、京东商城华北区域分公司总经理邵继伟说。
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